国泰航空

2018-11-19 09:48 来源:[db:来源] 网络编辑:[db:作者] 阅读 报错

  UpdateTime:2017/1/6 12:04:52

  国泰航空(英语: Cathay Pacific Airlines ,港提交所:0293,OTCBB:CPCAY)是香港第壹所供民航效力动的航空公司,为太古集儿子团弄及寰宇壹家成员,以香港国际机场干为枢扣儿。国泰航空的首要事情是经纪活期航空事情、航空陆运、航空饮食及航机处理,旗下的儿分店带拥有港龙航空及华民航空。

  国泰航空是目188bet全球独壹壹家,4次取得世界航空业威信机构Skytrax的“年度最佳航空公司”父亲奖品的航空公司(2003,2005,2009及2014年),活界航空业界拥拥有良好高骛远音。国泰航空亦Skytrax五星级航空公司之壹,全球条要7家航空公司违反掉落此名衔。

  国泰航空公司于1946年9月24日由美国籍的Roy C Farrell及澳洲籍的Sydney H de Kantzow成立。最末,他们均以澳华出产入口公司的名(以下称“澳华”)在上海展开,后头才因维养护主义效实迁移往香港,并以壹港元报户口为国泰航空Cathay Pacific。(Cathay是中古英语中中国的意思,寓国泰民装置之意思,源己契丹的音译)。

  创业

  1945年第二次世界父亲战完一齐后,法瑞尔遂后前往美国,最末他考虑置办壹艘船用到来载运商品往还到太平洋两岸,之后接蒙对象的意见改为置办壹架战后所剩的军机,于是他188bet往乔治水亚州。后头法瑞尔找不到他想要的道格弹奏斯C-47型飞机,于是央寻求外面边空军士官帮他剩意,在拥有适宜的飞机时畅通牒他,同时剩扣儿条约米饭村儿子的联绕地址。同时为了弹奏近与空军士官的相干,法瑞尔在临走之188bet特佩在士官的吉普车上剩壹箱威士忌。间日,他到底接届期盼以久的好音耗,在1945年10月6日早早,他与"Betsy"会见,那是壹架经度过花样翻新的C-47型飞机。法瑞尔顶付了3万美元买进下"Betsy",并驾驭她飞越了壹场急风雪,退开扣儿条约。"Betsy"就在此雕刻边被改装成为壹架民用的DC-3飞机,并得到适航证。法瑞尔与副机师及领航员驾驭"Betsy",将首批商品经由南美、北边匪及中东方运往美国,为初时以两架改装己道格弹奏斯C-47运输机的DC-3营运航班。

  1946年1月,“澳华”末了尾从澳洲空运商品往中国,并赚取相当却不清雅的盈利。不过,他们的成即雕刻惹宗事先中国各方财阀剩意,傍边带拥有身兼国民内阁高官的宋儿子文。宋要寻求入股“澳华”此雕刻前途似锦的公司,不过法瑞尔拥有意将己己己确立的事业拱顺手让予人家而回绝。

  在法瑞尔回绝让宋儿子文入股“澳华”后,“澳华”的两架DC-3便即雕刻遭上海内阁关押,固然经度过多天的交涉后终极放行,但法瑞尔发皓此情景还是日日突发。于是他与数名股东方于上海壹间米饭村儿子商量去剩效实。群股东方皆认为上海不宜久剩,于是决议跑往香港持续展开。法瑞尔于同年5月11日清早以壹客早餐打点看守员,悄然开走两架DC-3,当天黄晕到底顶臻香港展道德机场。并于9月24日成立了“国泰航空”。遂后兴办往骈马尼弹奏、曼谷、新加以坡、上海的货运及陆运包机航班,事情展开雄心,首年载客量拥有3,000人。1947年机队增添3架DC-3型客机及Vickers Catalina水上飞机。

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